Ce Week End dernier (06/04/08) a eu lieux les 1000 Km de barcelona. Le Horag Racing était present, des le debut des essais le Porsche RS Spyder Semblait à son aise sur le circuit au vu des temps. Mais il en etait pas ainsi en realité puisque les 3 pilotes, Didier (Theys) Freddy (lienhard) et Jan (Lammers) ont eu du mal à trouver un setup qui convienne à tout le monde.
Au fils des essais cela c'est arranger quelque peux. les qualifs ont été réalisées par Didier Theys qui obtenue le 10ieme temps au generale, La Pole revenant à la Peugeot 908 N°8.
En comparaison à Sebring, la course s'annonçait particulierement difficile. Didier theys a pris le depart de la course. une heure plus tard le belge sera contraint de rentré au stand due à une crevaison qui aura aracher des elements du bodywork.
A partir de la le temps perdu au Stand n'etait plus ratrapable mais le team s'accrochera et viendra terminer l'epreuve a la 14 ieme place (6ieme du P2) et marquer les premier point du championnat.
En LMP1 la course aura reserver sont lot de surprise avec la tres belle et significative 3 ieme place de la Lola Aston-Martin. La Peugeot N°7 et l'audi N°2 termine juste devant au premiere et deuxieme place.
En LMP2, c'est une Porsche RS-Spyder qui remporte la categorie celle du Van Merkjtein devant une fois n'est pas coutume une Lola fermé motorisé Judd. C'est une autre Porsche RS Spyder qui termine 3ieme, celle du Team Essex.
En GT1, c'est le Luc Alphand Aventures qui remporte la victoire avec l'une des Corvette C6-R. deuxieme apres etre partie dernier, la Saleen S7-R du Larbre Competition. Troisieme et premier podium en LMS pour la Lamborghini Murcielago du IPB Spartak Racing.
En GT2, on prend les meme et on repart, c'est le Virgo Motorsport champion LMS l'an dernier qui remporte cette categorie devant la Porsche 997 N°77 du Felbermayer devant la Porsche 997 N°76 du Team IMSA Performances.
Rendez vous dans trois semaines pour la 2ieme manches LMS.
Au fils des essais cela c'est arranger quelque peux. les qualifs ont été réalisées par Didier Theys qui obtenue le 10ieme temps au generale, La Pole revenant à la Peugeot 908 N°8.
En comparaison à Sebring, la course s'annonçait particulierement difficile. Didier theys a pris le depart de la course. une heure plus tard le belge sera contraint de rentré au stand due à une crevaison qui aura aracher des elements du bodywork.
A partir de la le temps perdu au Stand n'etait plus ratrapable mais le team s'accrochera et viendra terminer l'epreuve a la 14 ieme place (6ieme du P2) et marquer les premier point du championnat.
En LMP1 la course aura reserver sont lot de surprise avec la tres belle et significative 3 ieme place de la Lola Aston-Martin. La Peugeot N°7 et l'audi N°2 termine juste devant au premiere et deuxieme place.
En LMP2, c'est une Porsche RS-Spyder qui remporte la categorie celle du Van Merkjtein devant une fois n'est pas coutume une Lola fermé motorisé Judd. C'est une autre Porsche RS Spyder qui termine 3ieme, celle du Team Essex.
En GT1, c'est le Luc Alphand Aventures qui remporte la victoire avec l'une des Corvette C6-R. deuxieme apres etre partie dernier, la Saleen S7-R du Larbre Competition. Troisieme et premier podium en LMS pour la Lamborghini Murcielago du IPB Spartak Racing.
En GT2, on prend les meme et on repart, c'est le Virgo Motorsport champion LMS l'an dernier qui remporte cette categorie devant la Porsche 997 N°77 du Felbermayer devant la Porsche 997 N°76 du Team IMSA Performances.
Rendez vous dans trois semaines pour la 2ieme manches LMS.
